Станок предназначен для обработки колесных пар подвижного железнодорожного состава (вагонов) по профилю круга катания. Станок UBB112/2F3 выполнен на базе специального автоматического станка UBB112/2 фирмы "RAFAMET" при его модернизации и ремонте. Конструктивные особенности:
обработка колесной пары по профилю катания в один размер;
обработка базового торца бандажа.
Инструмент, применяемый для обработки:
по кругу катания - сдвоенный резец с тангенциальными пластинами по типу "SANDVIK COROMANT";
по торцу - проходной резец общепромышленного назначения.
Технические характеристики
Устанавливаемый диаметр обрабатываемых колесных пар по кругу катания, мм:
наибольший
1050
наименьший (максимально изношенный)
850
Устанавливаемая длина оси колесной пары, мм:
наибольшая
2450
наименьшая
2300
Диаметр крепления колесной пары, мм:
наибольший
910
наименьший
800
Наибольшее перемещение суппорта, мм:
по оси X
200
по оси Z
250
Пределы частот вращения шпинделя, об/мин
5-19*
Пределы рабочих подач суппорта, мм/мин:
по оси X
1-2000
по оси Z
1-2000
Скорость быстрых перемещений суппорта, мм/мин:
по оси X
2000
по оси Z
2000
Суммарная мощность установленных на станке электродвигателей, кВт
92*
Габаритные размеры (вместе с отдельно расположенным электрооборудованием), мм:
